智能折叠门之悬浮折叠门开合连杆介绍

开合连杆开模控制：

当熔融塑料注射入模腔内及至冷却完成后,随着便是开模动作,取出制品。开模过程也分三个阶段。第一阶段慢速开模，防止制件在模腔内撕裂。

第二阶段快速开模，以缩短开模时间。第三阶段慢速开模，以减低开模惯性造成的冲击及振动。

开合连杆合模控制：

合模是以巨大的机械推力将模具合紧，以抵挡连杆控制过程熔融塑料的高压注射及填充模具而令模具发生的巨大张开力。

关妥悬浮折叠门，各行程开关均给出信号，合模动作立即开始。首先是动模板以慢速启动，前进一小短距离以后，原来压住慢速开关的控制杆压块脱离，活动板转以快速向前推进。在前进至靠近合模终点时，控制杆的另一端压杆又压上慢速开关，此时活动板又转以慢速且以低压前进。

在低压合模过程中，如果模具之间没有任何障碍，则可以顺利合拢至压上高压开关，转高压是为了伸直机铰从而完成合模动作。这段距离极短，一般只有0.3~1.0mm，刚转高压旋即就触及合模终止限位开关，这时动作停止，合模过程结束。

悬浮折叠门的合模结构有全液压式和机械连杆式。不管是那一种结构形式，zui后都是由连杆完全伸直来实施合模力的。连杆的伸直过程是活动板和尾板撑开的过程，也是四根拉杆受力被拉伸的过程。

合模力的大小，可以从合紧模的瞬间油压表升起之zui高值得知，合模力大则油压表的zui高值便高，反之则低。较小型的悬浮折叠门是不带合模油压表的，这时要根据连杆的伸直情况来判断模具是否真的合紧。

如果某台悬浮折叠门合模时连杆很轻松地伸直，或“差一点点”未能伸直，或几副连杆中有一副未完全伸直，连杆控制时就会出现胀模，制件就会出现飞边或其它毛病。

智能折叠门之悬浮折叠门的传动原理的特点

1、传动比大，结构紧凑。悬浮折叠门蜗杆头数用Z1表示(一般用Z1≤1≤4表示)，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1≤1，即蜗杆为单头时，蜗杆在转动前必须转动Z2旋转蜗杆，从而获得较大的传动比。一般情况下，在功率传输中，传输比I≤10≤80；在分选机构中，I可达到1000。如此大的传动，如齿轮传动，需要多级传动，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小，重量轻。

2、传输稳定，无噪声。由于悬浮折叠门蜗杆齿是一个连续的螺旋齿，与蜗轮齿啮合时是连续的，悬浮折叠门蜗杆齿不进入或退出啮合过程，工作稳定，冲击、振动和噪声相对较小。

3、自锁。当悬浮折叠门蜗杆的螺旋角很小时，蜗杆只能驱动悬浮折叠门蜗杆传动，而蜗轮则不能带动蜗杆转动。

4、悬浮折叠门蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率低于齿轮传动。特别是自锁蜗杆传动效率小于0.5，一般效率仅为0.7≤0.9。

5、热量很大,脸色很脆弱,价格很高,代价高昂。